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HOT ! 【年中無休】 Z900RSオイルクーラーキット サイドターンモデル 前期/後期 パーツ

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【年中無休】 Z900RSオイルクーラーキット サイドターンモデル 前期/後期 パーツの詳細情報

Z900RSオイルクーラーキット サイドターンモデル 前期/後期。Z900RSオイルクーラーキット サイドターンモデル 前期/後期。Z900RSオイルクーラーキット サイドターンモデル 前期/後期。小麦 5kg 玄麦 チクゴイズミ。Z900RSオイルクーラーキットサイドターンモデルZ900RSには、エクステリア、シャーシ、エキゾースト、パワートレインパーツ等が豊富にあり、買って付けて置いて眺めるも良いですが、ストリートやサーキットにおける「走る」と言うフィールドでエンジンのクーリングは重要です。。冬場のオーバークールも考え、オイル取り出しブロックにはサーモスタット機能を持たせることにより、年間を通して安定した油温と油圧の管理が行えます。早い物勝ちkh250 ss350ss250ss ミクニフラットキャブ。・年式 前期 2018年~2020 or 後期 2021~・ホースタイプ選択ステンレスメッシュホース仕様ナイロンメッシュホース仕様※ホースエンドはどちらも一緒です。RZ250/350 ステーターコイル。(ノーマルステム、ノーマルフォーク、ノーマル車高での設計)。Yahoo!オークション - Z900RSオイルクーラーキット サイドターン。その中でもシリンダーの冷却しかしていないラジエター【水温】より冷却、潤滑、洗浄、密閉、防錆の5役をしている、オイル【油温、油圧】の温度管理の方が重要だという理論で作った商品です。車両に大幅な加工を施す必要がなくボルトオンで装着可能です。CB400SF カスタム エンジンガード メッキ/ NC31 NC39 NC42。【くまモン^_^】様限定 AB27 純正クランクケース。昨今の猛暑でも、その効果を発揮する機能面、そして装着したときの存在感をも果たしてくれるスペシャルパーツです。●キット内容・構成部品①オイルクーラーコア②オイルブロック③センターボルト④AN8サイドユニオン 2個⑤M18プラグユニオン⑥Oリング(57φ)⑦Oリング(22φ) 4個⑧セパレートクランプ⑨オイルホース L=2150mm⑩オイルホース L=1530mm⑪サイドブラケット左右セット⑫サイドブラケット固定ボルト 4個⑬サイドカラーセット⑭防振ワッシャー 4個⑮サイドカラーボルト 4個⑯平ワッシャー 8個⑰ナット 4個⑱ボルト 2個⑲オイルエレメント 1個⑳取扱、取付説明書落札後、以下をお選びください。Kawasaki ZZR1100D カムシャフト 流用などにも 【ZXT10D】。DT50・RZ50ボアアップキット。・サイドカラー選択ブルー・レッド・ゴールド・ブラック・シルバー●良くありそうな質問①Q、ラジエターに風が当たりにくくなりませんか?A、ラジエター前に装着しますが、テスト車両で5年間走りましたが水温が上がるなどの弊害は一切ありませんでした。●良くありそうな質問②Q,ハンドルを切ったときに、オイルクーラーに当たりませんか?A,フルにハンドルを切ってもオイルクーラーには接触しない設計になってます。【送料無料】XJR400 4HM クラッチハウジング 実働外し!!!
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